5月30日，中国石油天然气管道工程有限公司副总经理王学军在城市燃气储气调峰设施建设与运营研讨会上表示，管网互联互通助推天然气储气调峰能力建设。

“管网互联互通将助推天然气储气调峰能力建设”，5月30日，中国石油天然气管道工程有限公司副总经理王学军在城市燃气储气调峰设施建设与运营研讨会上表示，未来我国将构建以地下储气库和LNG接收站为主，LNG调峰站为辅，管网互联互通为支撑的多层次天然气储备调峰体系。

王学军表示，目前我国已建成由跨境管线、主干线、区域联络线、省网、城市管网和大工业直供管道构成的全国性天然气管网，初步形成“三横三纵多网”系统、横跨东西、联通境外的格局，四大能源进口战略通道已基本形成。

据了解，截至2018年年底，我国的长输天然气管道建成7.8万公里，其中，中石油占69%、中石化占8%，中海油占7%，其他公司占16%。干线管道总输气能力大约3500亿立方米/年，相当于10亿立方米/天的输气能力。

“跟世界平均水平相比，我国储气库建设仍处于初级阶段，已经影响到供气安全和用气市场的发展”，王学军表示，我国天然气储备库建设刚刚起步，季节调峰能力有限，LNG接收站分布有南多北少、东多西无的特点，储气调峰供需的矛盾依然突出，而且存在区域性不平衡。

据悉，目前全球地下储气库共有715座，其中，66%的工作气量主要分布在北美、欧盟等发达国家，占全年消费量13%至27%。我国累计建成地下储气库库容432亿方，2018年有效工作气量93亿方，仅占消费量3.5%。截至2018年年底，LNG接收站累计共建20座，总接收能力7070万吨，平均负荷率超过50%，高于世界平均水平。

我国天然气消费量和进口量的日益攀升亟需加快推进天然气储气调峰能力建设。据了解，2018年，我国天然气消费量2729亿方，同比增长17.3%，增幅显著回升，达到2012年以来的最高水平；其中，进口气量1273亿方，同比增长34%。我国目前天然气对外依存度已经超过43%，进口量已超过日本成为世界第一大天然气进口国。

王学军表示，近年来,国家对天然气基础设施建设包括储气基础设施以及管网互联互通提出明确要求，包括上中下游企业和政府的储气指标，以强化基础设施建设，推进管网的互联互通，早日实现全国一张网。

2014年2月，国家发改委和能源局相继发布文件，要求建立地下储气库为主的天然气储备；2017年5月，国家进一步提出“2020年实现地下储气库工作气量148亿立方米，2025年超过300亿立方米”的目标。

“我国储气调峰能力的建设在未来二三十年内将会持续高速发展”，王学军表示，到2035年，沿海区域将建设39座LNG接收站，总规模达到3.4亿吨；东北、华北、西南、西北、中西部和长三角等六大区域将形成450亿方工作气量的储气库。

王学军认为，未来，管网的互联互通势在必行，以周期短、投入小的方式，加速全国一张网的形成，管网的互联互通对优化供应和市场配置、提高储气设施使用效率、保障全国天然气储气调峰意义重大。对此，王学军从六个方面进行总结。

第一，国家天然气长输管道基础设施和调峰应急储备能力不足制约了天然气产业发展，储气调峰和应急储备设施的建设面临重大机遇。

第二，互联互通工程建设是解决气荒的有效途径，长远来看，互联互通工程打通了输气瓶颈，沟通了多元化气源，优化了调峰供需配置，完善了天然气产供储销的体系。

第三，随着互联互通工程的建设，全国一张网的天然气储运格局正在形成。我们正全力推进互联互通工程建设，这与未来国家管网公司的成立是高度融合的。

第四，储气设施建设应该统筹考虑互联互通配套工程，以充分发挥储气设施的作用，提高周转率，保障储气企业的效益。

第五，互联互通是一项系统工程，设计不能仅仅考虑工程自身，而应该基于管网的设计理念，将其置于管网的环境中进一步优化设计，找出最经济合理的方案。

第六，互联互通是一项系统性、长期性、常态化工程，只有真正实现全国一张网、一盘棋，才能让互联互通走得更远。

5月30日，城市燃气储气调峰设施建设与运营研讨会在江苏宜兴召开。本次研讨会由中国城市燃气协会和上海石油天然气交易中心联合主办，港华燃气集团、中国土木工程学会燃气分会协办, 港华培训学院、港华国际能源贸易公司、港华储气有限公司、宜兴港华燃气有限公司承办。中国城市燃气协会理事长刘贺明、江苏省宜兴市市长张立军、上海石油天然气交易中心董事长叶国标、港华燃气执行董事暨营运总裁纪伟毅、中国土木工程学会燃气分会秘书长李颜强出席会议并致辞。国家能源局法制和体制改革司原副司长丁志敏、江苏省能源局副局长袁焕明、中国石化天然气分公司副总经理谢丹、上海燃气集团董事长王者洪、港华燃气集团高级副总裁朱健颖、上海石油天然气交易中心副总经理汪志新、中国石油天然气管道工程有限公司副总经理王学军等作主旨演讲。