7月19日，南海之滨传来喜讯，随着来自澳大利亚的LNG船“Dapeng Star”号的顺利卸载，中国海油广东大鹏LNG接收站安全卸载1000船LNG，成为我国首个进口LNG突破千船的接收站。

至此，我国首个LNG（液化天然气）接收站——广东大鹏LNG接收站，已累计安全接收卸载LNG突破1000船。

作为我国能源战略布局的首个LNG试点项目，广东大鹏LNG在保障广东清洁能源供应，缓解空气质量压力，为广东打赢“蓝天保卫战”和推动能源转型发挥了积极作用。

大鹏LNG总裁贾士栋说，该站自2006年运营至今，累计接卸来自亚、非、澳、美等20个国家的LNG6700万吨，进口量占同期全国LNG进口总量的27%，占中国海油LNG进口总量的40%。

这些来自海外的LNG经过气化处理，汇入粤港澳大湾区6个城市的天然气管网，向14家燃气电厂注入绿色动力，广泛用于炼油、化工、玻璃、陶瓷等工业领域，也为湾区居民提供了清洁的动力。据介绍，大鹏LNG供气覆盖深圳、东莞、广州、佛山、惠州和香港。供气量占广东省天然气累计消费量近60%。

其中，大鹏LNG供应的天然气占香港同期天然气累计消费量的37%。统计显示，2006年至2019年6月30日，大鹏LNG供香港1065万吨。以一船6.5万吨的标准来看，相当于大鹏LNG接卸的这1000艘船中，有165艘直供香港。

与等热值的燃煤相比，广东大鹏LNG供应的天然气累计可实现减排二氧化碳2.24亿吨、二氧化硫200万吨、烟尘104.9万吨，，其减排量相当于5.4亿棵大树一年的二氧化碳吸收量。

进口LNG是我国引进油气的重要通道之一，也是保障我国能源安全的重要举措。据统计，截至2018年底，国内已投产的LNG接收站达20余座，年接收能力总计近9000万吨。

作为我国经济最发达、最活跃的地区，粤港澳大湾区已经成为我国海洋石油工业的重要战略发展基地，也是中国海油产业布局最为集中的地区之一。截至2019年6月底，中国海油已在广东建成4座LNG接收站，总规模达1630万吨/年；建成并投运天然气长输管线1283公里，城市燃气管线323公里，天然气发电总装机容量622.5万千瓦，已累计向广东省供应天然气1189亿方，是广东最大的天然气供应商。

中国海油于1995年底牵头我国引进LNG的规划研究，并通过对外合作在广东开展引进LNG试点项目。2006年6月28日，广东LNG项目一期项目建成投产。13年来，一条完整的天然气产业链扎根南粤，不断培育壮大清洁能源产业。LNG上岸后，汇入粤港澳大湾区6个城市的天然气管网，向14家燃气电厂注入绿色动力，广泛用于炼油、化工、玻璃、陶瓷等工业领域，推动广东城镇居民天然气气化率升至35%，使得缺煤少气的粤港澳大湾区彻底告别了“气荒”，为大湾区能源结构优化和打赢蓝天保卫战做出了重要贡献。

广东LNG项目的成功运营，为国内后续LNG项目带来了示范作用，推动了我国LNG产业的蓬勃发展。进口LNG现已成为我国引进油气的重要战略通道之一，也成为保障我国能源安全的重要举措。据统计，截至2018年底，国内已投产的LNG接收站达到21座，年接收能力总计近9000万吨，2018年我国进口LNG约占进口天然气总量的60%。