4月20日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，4月11日-17日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为164.76点，环比下跌2.09%，同比上涨49.52%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为170.77点，环比下跌3.09%，同比上涨65.28%。

国际定价基准方面，据沙特阿美公司2022年4月份CP公布数据显示，4月份丙烷合同价（CP）940美元/吨，较上月上调45美元/吨，环比上涨5.03%，较去年同期上涨67.86%；4月份丁烷合同价（CP）960美元/吨，较上月上调40美元/吨，环比上涨4.35%，较去年同期上涨81.13%；4月沙特CP延续涨势，对国际以及国内液化石油气市场起一定助推作用；随着经济不断复苏，原油需求不断修复，液化石油气基准价格超于去年同期水平。

国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高，从原油价格角度来看，俄乌谈判仍未有新的实质性进展；虽然最新一周EIA公布数据显示原油库存大幅上涨且远超预期，但因欧盟或分阶段对俄石油实施禁令，供应风险加剧因素仍占市场主导地位，国际油价震荡上行。受复活节假期影响，欧美原油市场周五休市；截至当地时间周四收盘，WTI以及Brent原油期货主力合约分别报106.95、111.70美元/桶，环比前一周分别上涨8.84%、8.68%；国际油价近期止跌转涨且持续上行，对国际以及国内液化石油气市场支撑力度增强；同时，从国际LPG定价基准角度来看，最新4月沙特CP延续涨势且超于预期，4月份对应沙特丙烷合同价（CP）和丁烷合同价（CP）分别上涨45美元/吨和40美元/吨，再次创下2014年3月以来新高，或将进一步助推当前国际以及国内液化石油气价格上涨；上周国内液化丙丁烷进口到岸价格下跌；但因贸易计价周期缘故，我国液化石油气进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期LPG外盘价格影响将在后期液化石油气进口到岸价格中逐渐显现。

国内市场方面，供应端略有收缩，需求端依旧偏弱，市场交投氛围一般。供应端角度，上周国内进口LPG实际到港量环比前一周减少，到港船货主要集中于华南地区，以中东资源为主；国产液化气量主要来自地方炼厂，周内液化石油气产量仍环比前一周下跌；整体来看，国内液化气总供应量环比前一周减少，供应端基本面偏利好。需求端角度，气温较高使得民用燃料燃烧需求不佳；工业需求方面，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，周内PDH装置开工率止跌转涨升至六成以上，丙烷化工需求有所好转；丁烷深加工领域，周内烷基化装置开工率继续下跌；然而MTBE装置开工率则环比前一周持平，丁烷化工需求或存维稳趋势。综合来看，上周到港资源量减少，国产气量环比前一周下跌，短期下游整体供应量有所下滑；持续高温削弱民用燃料燃烧需求；全国疫情形势仍然严峻，部分区域资源流通不畅，但受国际油价上涨拉动影响，短期化工需求基本面表现有向好趋势，丙烷化工需求增加，丁烷化工需求下滑幅度减弱，下游整体需求表现有所好转但基本面仍然偏弱，液化石油气产业链相应产品价格于周内震荡运行。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。