7月20日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，7月11日-17日中国原油综合进口到岸价格指数为181.03点，周环比上涨0.56%，同比上涨65.35%。

上海石油天然气交易中心指数研发部表示，本周国际石油市场剧烈震荡，整体处于先抑后扬的趋势，但最终也未能逆转跌势。全球现货供应紧张的基本面仍未改变，但在宏观经济下行的背景下，美联储继续加息的预期促使美元走强，给油价带来下行压力。根据美国能源情报署（EIA）发布的库存数据显示，截至7月8日当周，美国原油库存环比增加325.40万桶，达到去年12月10日当周以来的最高点4.27亿桶，但比去年同期低1,054.60万桶或2.40%，比五年同期平均水平仅低约5%。纽约商交所原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存连续第二周增加，累计增幅约40万桶。截至7月8日当周，库欣地区的原油库存环比增加31.60万桶，达到三周高点2,164.60万桶，但比去年同期低43.10%。根据ICE的持仓报告显示，截至7月12日当周，基金经理们持有ICE BRENT原油期货和期权的净多头头寸为139,628手，较上周下降2.36%；持有的NYMEX WTI原油期货和期权的净多头头寸为215,289手，较上周上升7.13%。截至周五（7月15日）收盘，布伦特原油期货环比下跌5.48%，收于101.16美元/桶；美国WTI原油期货环比下跌6.87%，收于97.59美元/桶。

现货市场，周五（7月15日）中东基准原油现货估价方面，迪拜原油现货估价较上周五下跌5.45%，至98.30美元/桶，阿曼原油现货估价较上周五下跌5.64%，至98.30美元/桶。由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。