近期，北京燃气集团

项目二期工程共设计建造4座LNG储罐及配套管道设施，4座储罐均为存储能力22万液态立方米的薄膜型储罐。自正式启动投产以来，4座储罐有序按照预期计划安排陆续投产，并计划于本月底前完成全部投产工作。

二期工程投产后

北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目是落实党中央、国务院关于天然气产供储销体系建设总体部署，保障首都能源供应安全，落实京津冀协同发展战略的重要举措，是国家天然气保障体系中的重要一环。项目按照“总体部署、分步实施、同期建设、分期投产”原则，分三期建设。

项目一期工程于2020年开工建设，包括1座年接卸能力为500万吨的LNG码头，最大可靠泊载运量为26.6万立方米的LNG运输船舶，以及4座LNG储罐、日气化能力为6000万立方米的接收站气化设施和配套汽车装载设施、一条长217公里的天然气外输管线。随着2023年9月15日首船LNG的到港，一期工程已顺利完成投产。

当前，二期工程已有2座储罐

为确保二期工程如期顺利投产

为实现1个月内完成全部4座LNG储罐和配套管道设施投产的目标，项目部围绕专项工作，抽调精干技术力量组建投产团队，详细制定试生产方案和程序文件，以精确到小时的标准推演整个投产计划，配合上下游单位落实资源配套，成功实现国内首个“1月·4罐·3船”投产任务。

天津南港液化天然气应急储备项目作为唯一一个直接从城南末站进入北京城市环网的LNG接收站，项目外输气质的稳定性需求较高，项目团队配合运营调度中心详细制定技术方案，提前测算外输需求，通过多个首创行业储罐投产技术路径新举措，实现外输气质精细化管控。

多维管控 降低风险

为有效降低二期工程投产期间各区域作业安全叠加风险，项目团队制定界面管理清单，严控人员、作业、操作等关键管理措施，实现安全生产、安稳投产、施工进度及质量的多维度有效管控。

作为国内首个大型LNG薄膜罐应用项目，项目团队技术人员充分吸收一期工程投产经验，不断优化投产技术路径，自主形成了多条薄膜罐特色投产技术链，完成10天同时投用2座LNG储罐的高效投产方案实践验证。

北京燃气集团

在2023-2024年度供暖季

而随着二期工程的投产

到本月底，北京燃气集团将完成