2月5日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示1月27日-2月2日，中国原油综合进口到岸价格指数为132.61点，周环比上涨6.94%，同比上涨0.08%。

美国能源信息署（EIA）最新发布的库存数据显示，截至1月24日当周，美国商业原油库存增加346.3万桶，至4.1513亿桶；NYMEX的WTI原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存增加32.6万桶，至2098.1万桶。

受美国商业原油库存增加，地缘政治紧张局势缓解及供应增加与需求疲软预期等多方面因素影响，最近一周，国际油价连续第二周下跌。市场普遍认为OPEC+可能会再次增加供应量，这种预期让市场情绪偏向于下跌，此外，未来经济增长的不确定性因素导致市场预期需求疲软，进一步推动了油价的回调。

截至1月31日收盘，Brent原油期货价格环比下跌2.42%，至75.67美元/桶；WTI原油期货价格环比下跌2.85%，至72.53美元/桶。上海期货交易所1月31日休市，暂无价格。截至1月28日当周，机构投资者持有ICE的Brent原油期货和期权的净多头头寸为307704手，较上周上涨17.06%；机构投资者持有NYMEX的WTI原油期货和期权的净多头头寸为191792手，较上周下跌23.55%；两个市场机构投资者持有期货与期权净多头头寸的不同变化，表明机构投资者对未来油价走势出现分歧。

现货市场，1月31日，迪拜原油价格80.05美元/桶，周环比下跌2.06%；阿曼原油价格79.87美元/桶，周环比下跌2.31%。

由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后。近期国际油价波动的影响，将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日以价格形式首次面世，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。