3月12日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示3月3日-9日，中国原油综合进口到岸价格指数为128.88点，周环比下跌1.02%，同比下跌5.69%。

美国能源信息署（EIA）最新发布的库存数据显示，截至2月28日当周，美国商业原油库存增加361.4万桶，至4.3378亿桶，较五年同期平均水平低约3%；NYMEX的WTI原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存增加112.4万桶，至2569.7万桶。

当前国际原油市场延续下行趋势，供应端的增产计划与需求端的不确定性共同施压市场情绪。布伦特原油一度跌破70美元/桶，WTI跌至67美元/桶，均创下阶段性低点。

供应方面，OPEC+本周宣布，自4月起逐步取消220万桶/日的减产计划，预计到2026年底日产量将增加逾13.8万桶。这一决定加剧了市场对供应过剩的担忧，一定程度上压制投资者信心。同时，美国原油产量暂无明显增长，伊朗因制裁面临的供应风险仍存，但市场反应相对温和。

需求方面，美国贸易政策成为影响市场情绪的关键变量。美国本周正式对加拿大和墨西哥输美商品加征25%关税，并计划于4月对欧盟征收类似关税，市场普遍担忧全球贸易摩擦升级或拖累经济增长，从而削弱原油需求。此外，美国原油库存连续增长，海运原油进口量下降，进一步反映出需求端复苏乏力，且整体炼厂开工率低迷，消费市场疲软。

短期内原油市场仍面临多重利空因素。美联储3月降息的可能性极低，5月降息预期也在下降，同时美元指数维持在105附近的高位，对原油等大宗商品价格形成抑制。此外，美国政府近期加强对伊朗的制裁，并计划填充战略石油储备，这一因素短期内对市场情绪形成一定支撑，但尚不足以逆转整体趋势。下周EIA、OPEC和IEA即将发布石油月度报告，若供需数据偏空，或进一步推动油价走低。

截至3月7日收盘，Brent原油期货价格环比下跌3.36%，至70.36美元/桶；WTI原油期货价格环比下跌3.90%，至67.04美元/桶。截至3月7日当周，机构投资者持有ICE的Brent原油期货和期权的净多头头寸为159425手，较上周下跌27.71%；持有NYMEX的WTI原油期货和期权的净多头头寸为103883手，较上周上涨53.72%；机构投资者持有期货与期权净多头头寸涨跌互现，表明机构投资者对未来油价走势仍存较大分歧。

现货市场，3月7日，迪拜原油价格70.98美元/桶，周环比下跌8.34%；阿曼原油价格70.99美元/桶，周环比下跌8.38%。上海期货交易所3月7日原油期货价格环比下跌5.94%，至510.3元/吨。

由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后。近期国际油价波动的影响，将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日以价格形式首次面世，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。