4月9日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，3月31日-4月6日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为126.72点，环比上涨0.72%，同比上涨1.04%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为126.04点，环比下跌1.91%，同比上涨6.62%。

沙特阿美公司公布的2025年3月CP价格数据显示，3月丙烷合同价（CP）为615美元/吨，与上月相比下降20美元/吨，与去年同期相比下降3.20%；3月丁烷合同价（CP）为605美元/吨，与上月相比下降20美元/吨，与去年同期相比下降5.47%；3月沙特CP价格下降，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

本周国际LPG市场先涨后跌。周前期美国码头因大雾天气导致休斯顿码头短暂关闭，市场担忧美国至远东到货延期，叠加远东化工需求预期提升，支撑国际价格走高。周后期由于多数中东供应商现货销售积极性不高，叠加远东燃烧需求逐步下降，周后期氛围有所转弱；同时，国际原油市场周后期明显回落，一方面由于美国关税落地中国反制政策紧随其后，引发的市场担忧大幅下跌，另一方面OPEC+八国会议意外加速了增产计划超出市场预期，给原油市场带来一定供应压力，进一步限制液化气国际价格。截至上周五，Brent与WTI原油期货主力合约结算价分别为65.58美元/桶、61.99美元/桶，周环比分别下跌9.87%、10.63%。国际原油价格下跌，一定程度上或将影响国内外LPG市场价格水平。

国内市场方面，供应增加，需求增加，市场交投氛围一般。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港为75.50万吨，环比前一周增加4.43%，到港船货资源以华东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量较上周减少0.16万吨；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周增加。需求端角度，民用气燃烧需求平淡；化工需求减少，丙烷深加工领域，PDH装置开工率上涨，丙烷化工需求上涨；丁烷深加工领域，MTBE开工率上涨、烷基化开工率下跌，丁烷化工需求下降。总体而言，LPG市场燃烧需求近期维持疲弱状态难有太大改善，周后期局部突发性增量导致价格下行，但好在多数地区供应端量少，产销多可维持平衡。

由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。