7月2日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，6月23日-29日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为124.40点，环比上涨0.50%，同比下跌1.92%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为121.35点，环比上涨9.16%，同比下跌0.14%。

沙特阿美公司公布的2025年6月CP价格数据显示，6月丙烷为610美元/吨，与上月相比下跌10美元/吨，与去年同期相比下跌3.39%；6月丁烷为570美元/吨，与上月相比下跌20美元/吨，与去年同期相比上涨0.88%；6月沙特CP价格下跌，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

本周国际液化气市场呈现先涨后跌走势，价格波动主要受国际油价及地缘政治因素主导。周初受原油走强及中东局势紧张，市场担忧部分国家LPG出口受阻，国际价格显著上涨；但随着中东局势缓和油价大幅回落，叠加燃烧及化工需求平淡、部分进口商完成7月采购，市场回吐前期涨幅。国际原油方面，虽然美国夏季需求旺季库存下降及美元走弱推动油价部分反弹，但地缘风险溢价消退仍导致油价结束三周连涨。截至上周五，Brent与WTI原油期货主力合约结算价分别为66.80美元/桶、65.52美元/桶，周环比分别下跌11.50%、11.27%。

国内市场方面，供应增加，需求增加，市场交投氛围尚可。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港为80.07吨，环比前一周增加100.02%%，到港船货资源以华南地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量较上周上涨2.12%；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周增加。需求端角度，民用气燃烧需求处于淡季；化工需求增加，丙烷深加工领域，PDH装置开工率上涨，丙烷化工需求增加；丁烷深加工领域，MTBE开工率上升、烷基化开工率下降，丁烷化工需求增加。总体而言，LPG市场燃烧需求持续疲软且价格走高引发下游观望，化工消费虽有增长但燃烧需求疲弱难改导致整体产销率下降，局部成交情况欠佳。

由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。