8月6日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，7月28日-8月3日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为112.95点，环比下跌2.34%，同比下跌13.22%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为108.41点，环比下跌3.28%，同比下跌15.02%。

沙特阿美公司公布的2025年8月CP价格数据显示，8月丙烷为520美元/吨，与上月相比下跌55美元/吨，与去年同期相比下跌10.09%；8月丁烷为490美元/吨，与上月相比下跌55美元/吨，与去年同期相比下跌14.04%；8月沙特CP价格下跌，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

本周国际液化气市场氛围偏弱，LPG市场处于需求淡季向旺季过渡阶段，丁烷相对强势与丙烷疲软并存。8月市场需求商谈基本结束，下游普遍观望CP官价公布，中东FOB待售资源及美国供应过剩导致丙烷价格承压，但丁烷需求保持坚挺，至远东升贴水持续走高支撑到岸成本。国际原油方面，美国对产油国原油买家加征关税威胁推动油价反弹，但美国与主要贸易伙伴达成协议缓解贸易紧张局势，美国原油库存产量双增及OPEC+可能9月增产等因素限制涨幅。截至上周五，Brent和WTI原油期货主力合约结算价分别为69.67美元/桶、67.33美元/桶，周环比分别上涨2.97%、3.33%。

国内市场方面，供应增加，需求增加，市场交投氛围良好。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港为80.98吨，环比前一周上涨65.60%，到港船货资源以山东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量较上周增加0.27%；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周增加。需求端角度，民用气燃烧需求处于淡季；化工需求减少，丙烷深加工领域，PDH装置开工率下降，丙烷化工需求减少；丁烷深加工领域，MTBE开工率下降、烷基化开工率下降，丁烷化工需求减少。总体而言，LPG市场整体产销情况尚可，不过下游仅维持刚需补入，并无太大采购力度，供应端充裕但需求难以跟进。

由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。