11月12日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，11月3日-9日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为106.02点，环比上周0.23%，同比下跌19.69%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为108.05点，环比下跌4.99%，同比下跌16.54%。

沙特阿美公司公布的2025年11月CP价格数据显示，11月丙烷为475美元/吨，与上月相比下跌20美元/吨，与去年同期相比下跌25.20%；11月丁烷为460美元/吨，与上月相比下跌15美元/吨，与去年同期相比下跌26.98%；11月沙特CP价格下跌，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

截至上周五，Brent和WTI原油期货主力合约结算价分别为63.63美元/桶、59.75美元/桶，周环比分别下跌1.76%、2.02%。OPEC+决定12月小幅增产后计划2026年一季度暂停增产，叠加美国原油库存大增、沙特下调亚洲官价及航空燃料需求下降等利空，国际原油连续第二周下跌。受国际原油市场影响，LPG国际市场方面，周初因价格处于低位，市场买兴较高，推动价格上涨；但随着价格走高，下游对高价接受度有限，市场情绪转淡，价格下跌。LPG中东市场因冬季需求旺季临近，买兴坚挺，供需格局偏紧；LPG美国市场则因至远东船费大涨抑制采购兴趣，出口量下降并出现累库趋势。

国内市场方面，LPG供应减少，需求减少，市场交投氛围尚可。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港为58.00万吨，环比前一周减少25.64%，到港船货资源以华东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量较上周减少1.93%；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周减少。需求端角度，民用气燃烧好转；化工需求小幅下降，丙烷深加工领域，PDH装置开工率上涨，丙烷化工需求增加；丁烷深加工领域，MTBE开工率上涨、烷基化开工率下跌，丁烷化工需求下跌。总体而言，LPG市场供应端减量存支撑，港口库存呈现下降态势，需求微幅收窄供小于需格局，支撑市场走势。受国际与国内LPG市场的综合影响，截至上周五，大连商品交易所液化石油气期货价格为4257元/吨，环比下跌0.21%。

由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。