4月15日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，4月6日-12日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为147.21点，环比上涨0.54%，同比上涨16.50%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为170.21点，环比上涨18.04%，同比上涨25.18%。

沙特阿美公司公布的2026年4月CP价格数据显示，4月丙烷为750美元/吨，与上月相比上涨205元/吨，与去年同期相比上涨21.95%；4月丁烷为800美元/吨，与上月相比上涨260元/吨，与去年同期相比上涨32.23%；4月沙特CP价格大幅上涨，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

截至上周五，Brent和WTI原油期货主力合约结算价分别为95.20美元/桶、96.57美元/桶，周环比分别下跌12.68%、13.42%。国际油价在多空博弈中波动下跌，OPEC+虽同意5月增产，但海峡封锁令增产影响有限；两周临时停火协议及美国库存增加导致油价暴跌，但能源设施袭击仍未停止，市场对停火存疑，油价虽有反弹但整周仍收跌。同期，国际LPG市场持续受地缘政治及国际原油价格波动的影响，价格宽幅震荡，均价上涨。供应端，霍尔木兹海峡封锁，市场供应紧缺状况未改。尽管周中美伊释放和谈信号引发原油及LPG价格大幅下跌，但晚间冲突再起，海峡再度封锁，市场随之剧烈波动。需求端，进入5月市场后，中国买家需求有所增加，但PDH工厂因远期利润不佳仍多持观望态度。

国内市场方面，LPG供应减少，需求增加，市场交投氛围尚可。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港为41.70万吨，环比前一周减少26.46%，到港船货资源以山东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量较上周减少1.40%；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周减少。需求端角度，民用气燃烧需求减少；化工需求减少，丙烷深加工领域，PDH装置开工率上升，丙烷化工需求增加；丁烷深加工领域，MTBE开工率下降、烷基化开工率上升，丁烷化工需求增加。总体而言，国内LPG市场市场供应呈现收紧趋势，价格上涨，但在原油大跌牵制下，走势随之转跌。受国际与国内LPG市场的综合影响，截至4月10日，大连商品交易所液化石油气期货价格为5788元/吨，环比下跌8.24%。

由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。