4月29日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，4月20日-26日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为149.38点，环比下跌21.11%，同比上涨19.98%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为156.80点，环比下跌12.86%，同比上涨26.95%。

沙特阿美公司公布的2026年4月CP价格数据显示，4月丙烷为750美元/吨，与上月相比上涨205元/吨，与去年同期相比上涨21.95%；4月丁烷为800美元/吨，与上月相比上涨260元/吨，与去年同期相比上涨32.23%；4月沙特CP价格大幅上涨，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

截至上周五，Brent和WTI原油期货主力合约结算价分别为99.13美元/桶、94.40美元/桶，周环比分别上涨14.59%、14.30%。尽管处于停火期，但霍尔木兹海峡封锁导致航运近乎停滞，国际油价在地缘风险溢价回升的影响下，高位震荡上涨。同期，国际LPG市场受地缘政治与原油波动影响，价格小幅下跌，远东到岸成本回落。市场对战争溢价逐步修复，卖盘增多，下半周贴水下滑明显。市场关注点转向5月下旬至6月上旬，基于对霍尔木兹海峡可能放开的乐观预期，市场认为供应面有望改善，但目前商谈艰难。尽管霍尔木兹海峡曾宣布重新开放通行，但因通行受阻海峡再度关闭，中东LPG出口进展缓慢，外盘价格整体仍处于高位运行。

国内市场方面，LPG供应减少，需求减少，市场交投氛围尚可。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港为19.50万吨，环比前一周减少37.50%，到港船货资源山东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量较上周减少0.10%；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周减少。需求端角度，民用气燃烧需求平淡；化工需求减少，丙烷深加工领域，PDH装置开工率下降，丙烷化工需求减少；丁烷深加工领域，MTBE开工率上升、烷基化开工率下降，丁烷化工需求减少。总体而言，国内LPG市场下行为主，供需双降，整体产销维持平衡，下游存在刚性需求入市积极性尚可。受国际与国内LPG市场的综合影响，截至4月24日，大连商品交易所液化石油气期货价格为5641元/吨，环比上涨3.69%。

由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。