6月3日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，5月25日-31日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为164.60点，环比下跌0.69%，同比上涨30.48%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为195.43点，环比上涨9.83%，同比上涨55.93%。

沙特阿美公司公布的2026年5月CP价格数据显示，5月丙烷为750美元/吨，与上月相比持平，与去年同期相比上涨22.95%；5月丁烷为800美元/吨，与上月相比持平，与去年同期相比上涨35.59%；5月沙特CP价格保持稳定，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

截至上周五，Brent和WTI原油期货主力合约结算价分别为91.12美元/桶、87.36美元/桶，周环比分别下跌9.07%、9.57%。尽管中东紧张局势持续、美国原油库存的持续下降及全球大规模的供应缺口给油价提供了基本面支撑，但多方推动美伊和谈，市场反复，国际油价震荡下跌。同期，国际LPG市场受国际油价震荡及LPG现货商谈逐步转向7月的影响震荡下行。由于6月到货价格偏高，化工利润亏损严重，虽有需求缺口但高价影响成交，整体交投平淡。远东到岸价回落后吸引部分买家入市，中国PDH装置开工负荷有进一步攀升预期。供应端中东LPG出口依然受限，船运费用持续上涨及巴拿马运河排队较长，使买家对FOB方式趋于谨慎，整体供应仍显紧张。

国内市场方面，LPG供需双增，整体交投氛围一般。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港为43.30万吨，环比前一周增加4.34%，到港船货资源山东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量较上周减少0.51%；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周有所增加。需求端角度，民用气燃烧需求平淡；化工需求增加，丙烷深加工领域，PDH装置开工率上升，丙烷化工需求增加；丁烷深加工领域，MTBE开工率下降、烷基化开工率下降，丁烷化工需求增加。总体而言，国内液化气市场需求未有改善，整体承压运行，行情持续走弱。受国际与国内LPG市场的综合影响，截至5月29日，大连商品交易所液化石油气期货价格为5518元/吨，环比下跌7.52%。

由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。