6月10日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，6月1日-7日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为157.06点，环比下跌4.58%，同比上涨24.09%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为169.34点，环比下跌13.35%，同比上涨39.00%。

沙特阿美公司公布的2026年6月CP价格数据显示，6月丙烷为760美元/吨，与上月相比上涨10美元/吨，与去年同期相比上涨26.67%；6月丁烷为820美元/吨，与上月相比上涨20美元/吨，与去年同期相比上涨43.86%；6月沙特CP价格上涨，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。

截至上周五，Brent和WTI原油期货主力合约结算价分别为93.09美元/桶、90.54美元/桶，周环比分别上涨2.16%、3.64%。受地缘风险与和平预期交替主导市场，叠加美国库存连降、IEA预警库存临界值等因素提供支撑，国际油价结束两周连跌。同期，国际LPG市场受地缘政治与原油走势影响，先跌后涨。原油走跌拖累LPG纸货价格回落，随后受地缘政治冲突加剧，带动CP预期值及远东到岸价大幅反弹。此外，供应端，中东偶有船只驶出，美国装船量因运费高企而下降；需求端，全球气温升高削弱燃烧需求，仅中国化工采购难以支撑价格大幅上涨，且PDH下游亏损严重，买家对高价敏感，制约外盘持续上行。

国内市场方面，LPG供增需降，整体交投氛围一般。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港为51万吨，环比前一周增加17.78%，到港船货资源山南地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量较上周增加0.54%；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周有所增加。需求端角度，民用气燃烧需求平淡；化工需求减少，丙烷深加工领域，PDH装置开工率上升，丙烷化工需求增加；丁烷深加工领域，MTBE开工率下降、烷基化开工率下降，丁烷化工需求减少。总体而言，国内液化气市场涨跌互现，窄幅波动，高温天气抑制燃烧需求，而周内市场供应增加，基本面宽松压制市场表现。受国际与国内LPG市场的综合影响，截至6月5日，大连商品交易所液化石油气期货价格为5635元/吨，环比上涨2.12%。

由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。