上海石油天然气交易中心

上周，美国天然气价格下跌。据Baker Hughes数据显示，最新一周，美国活跃天然气钻机数量为124座，较前一周减少3座，较去年同期增加1座。据Vortexa数据显示，截至8月5日当周，共计31艘液化天然气运输船离开美国港口，总运载量约为1190亿立方英尺，较前一周减少160亿立方英尺；其中，以Sabine Pass、Plaquemines和Corpus Christi港始发的船数居多。库存方面，据EIA数据显示，截至7月31日当周，周度库存增加330亿立方英尺，超于市场普遍预期的300亿立方英尺；较过去五年同期均值相比，库存上涨6.67%。天气方面，据NOAA天气预报显示，未来1-2周，美国东南部、西北部多数地区，气温预计大概率高于正常水平；东北部地区气温预计稳定，且小范围地区气温预期降低，制冷需求预期变化较小。整周来看，由于本土48州干气产量逼近历史高位，管道供给充足，叠加库存显著高于五年季节性均值，有力托住市场供给端；同时主要消费区8月初需求预期偏弱，买方交易动能受到压制，美国气价下跌。截至8月7日（周五），HH天然气期货主力合约结算价为每百万英热2.662美元，周度环比下跌3.09%。

欧洲地区，天然气价格震荡下跌。供应端方面，据Bruegel最新数据显示，欧盟27个成员国自挪威管道气进口量约为19.57亿立方米，环比前一周上涨4.15%，占欧盟天然气总进口量的32.61%；自俄罗斯管道气进口量约为3.28亿立方米，环比前一周上涨2.82%，占欧盟天然气总进口量的5.47%；LNG进口量约为23.83亿立方米，环比前一周下跌3.99%，占欧盟天然气总进口量的39.71%。库存方面，据GIE数据显示，截至8月11日，欧盟天然气库存为整体储气能力的59.40%，近期补库速率稳定，当前库存量较去年同期下跌17.89%，较过去五年同期均值下跌22.01%。据天气预报预测显示，未来两周，多数地区气温偏高，风力表现较为疲软，气电及制冷需求预期波动较小。整周来看，由于中东局势暂且缓和、全球LNG运输流动性有望改善，叠加市场部分多头获利了结，西北欧气价下跌。截至8月7日（周五），TTF天然气期货主力合约结算价为每兆瓦时55.544欧元（约合每百万英热18.777美元），周度环比下跌5.97%。

东北亚地区，由于全球供应或释放积极信号，夏季高温下需求提振不及预期，近期贸易商对于现货采买多持谨慎观望态度，区内成交活跃度有所降低，仅限南亚部分国家尝试性投标参与现货采购，东北亚现货LNG到岸价格窄幅下跌。据中国经济信息社E-Gas数据显示，8月3日-8月9日当周，我国进口LNG到岸量约83万吨。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交量不大，现阶段国际现货市场的价格并不能完全代表我国企业真实的LNG整体进口成本。得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量的进口管道气，使得现阶段我国对现货LNG进口的需求量不高，因此国际现货价格水平对我国天然气市场整体影响相对较小。截至8月7日（周五），中国进口现货液化天然气近月到岸价格为每百万英热20.128美元，周度环比下跌0.76%。

从液化天然气综合进口到岸价格指数来看，8月3日-9日中国液化天然气综合进口到岸价格指数为178.60点，近期指数上涨。主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩对应计价期内部分月份的原油价格反弹上涨；而对于小部分的进口现货而言，受计价周期影响，当前到岸价格指数内的现货定价窗口主要集中在7月中，该时段现货价格震荡上涨。综合影响下，液化天然气综合进口到岸价格上涨。

中国液化天然气综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国液化天然气综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。