上海石油天然气交易中心

上周，美国天然气价格上涨。据Baker Hughes数据显示，最新一周，美国活跃天然气钻机数量为128座，较前一周增加4座，较去年同期增加6座。据Vortexa数据显示，截至8月12日当周，共计36艘液化天然气运输船离开美国港口，总运载量约为1340亿立方英尺，较前一周增加150亿立方英尺；其中，以Sabine Pass、Corpus Christi和Plaquemines港始发的船数居多。库存方面，据EIA数据显示，截至8月7日当周，周度库存增加360亿立方英尺，超于市场普遍预期的310亿立方英尺；较过去五年同期均值相比，库存上涨6.70%。天气方面，据NOAA天气预报显示，未来1-2周，美国中南部多数地区，气温预计大概率高于正常水平；东部小范围地区气温预期降低，制冷需求预期稳中有涨。整周来看，由于气象预报显示美国中南部将遭遇持续高温，制冷用电需求预期上行；同时LNG出口设施检修收尾，出口原料气流量升至月内高位，进一步收紧本土气源供给；叠加市场前期累积大量空头头寸，天气预期转向看涨后触发空头回补，放大本轮价格上行动能，美国气价低位反弹。截至8月14日（周五），HH天然气期货主力合约结算价为每百万英热2.733美元，周度环比上涨2.67%。

欧洲地区，天然气价格大幅上涨。供应端方面，受ENTSO-G数据源调整、气源归类模型复核及欧洲暑期人力因素影响，Bruegel欧盟天然气进口数据已滞后数周，据其最新2026年第26周数据显示，欧盟27个成员国自挪威管道气进口量约为19.57亿立方米，环比前一周上涨4.15%，占欧盟天然气总进口量的32.61%；自俄罗斯管道气进口量约为3.28亿立方米，环比前一周上涨2.82%，占欧盟天然气总进口量的5.47%；LNG进口量约为23.83亿立方米，环比前一周下跌3.99%，占欧盟天然气总进口量的39.71%。库存方面，据GIE数据显示，截至8月18日，欧盟天然气库存为整体储气能力的61.37%，近期储气库注气速率日环比有所回落，当前库存量较去年同期下跌17.47%，较过去五年同期均值下跌21.74%。据天气预报预测显示，未来两周，多数地区高温依旧，风力表现一般，气电及制冷需求预期窄幅波动。整周来看，由于霍尔木兹海峡航运局势持续不明带来潜在供给扰动，叠加挪威德瓦林气田实施产量约束收紧区域气源；同时市场担忧LNG到货偏弱，难以在采暖季前完成充足储气，进一步推升多头情绪，西北欧气价强势上涨。截至8月14日（周五），TTF天然气期货主力合约结算价为每兆瓦时61.424欧元（约合每百万英热20.823美元），周度环比上涨10.59%。

东北亚地区，虽然近期部分国家气温有所降低，但受限于地缘政治的不明朗性，叠加欧洲补库需求仍存，南亚部分国家招标采购现货资源，欧亚资源竞争仍存，东北亚现货LNG到岸价格小幅上涨。据中国经济信息社E-Gas数据显示，8月10日-8月16日当周，我国进口LNG到岸量约143万吨。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交量不大，现阶段国际现货市场的价格并不能完全代表我国企业真实的LNG整体进口成本。得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量的进口管道气，使得现阶段我国对现货LNG进口的需求量不高，因此国际现货价格水平对我国天然气市场整体影响相对较小。截至8月14日（周五），中国进口现货液化天然气近月到岸价格为每百万英热20.529美元，周度环比上涨1.99%。

从液化天然气综合进口到岸价格指数来看，8月10日-16日中国液化天然气综合进口到岸价格指数为161.72点，近期指数下跌。主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩对应计价期内部分月份的原油价格下跌；而对于小部分的进口现货而言，受计价周期影响，当前到岸价格指数内的现货定价窗口主要集中在7月下旬，该时段现货价格震荡下跌。综合影响下，液化天然气综合进口到岸价格下跌。

中国液化天然气综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国液化天然气综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。